คำสั่งนายทะเบียน ที่ 46/2567

เรื่อง ให้ใช้แบบ ข้อความ และพิกัดอัตราเบี้ยประกันภัย ของกรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์

สั่ง ณ วันที่ 25 ธันวาคม 2567

• เป็นการกำหนดพิกัดอัตราเบี้ยประกันใหม่สำหรับรถสันดาป แทนคำสั่งเดิม ที่ให้ไว้คือ คำสั่งนายทะเบียน 10/2563
• รถยนต์นั่งส่วนบุคคล ป้ายแดง เริ่มใช้พิกัดอัตราเบี้ยประกันใหม่ และต้องระบุผู้ขับ 1-5 ท่าน ในวันที่ 1 มิ.ย. 2568
• รถยนต์นั่งส่วนบุคคล 2 ปีขึ้นไป เริ่มใช้พิกัดอัตราเบี้ยประกันใหม่ และต้องระบุผู้ขับ 1-5 ท่าน ในวันที่ 1 ม.ค. 2569
• File ประกอบ คลิกที่นี่

 

 

 

 

 

สรุปสาระสำคัญ ตามคำสั่งนายทะเบียน ที่ 46/2567

• ให้ยกเลิก แบบและข้อความ กรมธรรม์ประกันภัยรถยนต์แบบเดิม ตามคำสั่งเดิมที่ให้ไว้ 10/2563, 65/2563
• ส่วนลดเบี้ยประกันภัยประวัติดี คือการไม่เรียกร้องค่าสินไหมในกรมธรรม์ปีที่ผ่านมา 
• ส่วนลดพฤติกรรมการขับขี่ จะตรวจสอบจากพฤติกรรมการขับขี่ของผู้ที่ระบุเป็นผู้ขับขี่ รวบรวมไว้ที่ IBS (Insurance Bureau System)
• ยกเลิกการให้ส่วนลดจากการดูอายุผู้ขับขี่
• การลดเบี้ยประกันภัยประวัติดี สำหรับรถที่มีลักษณะการใช้งานส่วนบุคคล เปลี่ยนแปลงดังนี้ เดิมสูงสุด 50% ตามคำสั่งใหม่ สูงสุด 40%
• การลดเบี้ยประกันภัยประวัติดี สำหรับรถที่มีลักษณะการใช้งานอื่นๆ นอกเหนือจากการใช้งานส่วนบุคคล สูงสุดที่ 50% เหมือนเดิม
• ส่วนลดเบี้ยประกันภัยประวัติดี มีแสดงให้เห็นในตารางกรมธรรม์ ช่องส่วนลด ใต้เบี้ยประกันภัยรวม
• มีการอนุโลมให้นำส่วนลดประวัติดี จากการต่ออายุต่างบริษัท มาใช้ได้
• พฤติกรรมการขับขี่ มีผลต่อการ คำนวณเบี้ยประกัน
• การคำนวณเบี้ยโดยเอาพฤติกรรมการขับขี่ ของผู้ที่ถูกระบุว่าเป็นผู้ขับขี่มาใช้ จะคำนวณจากเบี้ยประกันภัยพื้นฐาน (เบี้ยประกันภัยพื้นฐาน คูณ ส่วนลด) ไม่แสดงจำนวนส่วนลดนี้ในหน้าตาราง (ต่างจากส่วนลดประวัติดี ที่คำนวณจากเบี้ยประกันภัยรวม และมีแสดงไว้ในหน้าตาราง)
• นำพฤติกรรมการขับขี่ ของผู้ที่จะระบุไว้ในกรมธรรม์ทุกคน มาเป็นปัจจัยคำนวณเบี้ยประกัน
• พฤติกรรมการขับขี่ แบ่งเป็น 5 ระดับ ระดับ 1 คือเสี่ยงมากสุด , ระดับ 5 คือเสี่ยงน้อยสุด กรณีระบุผู้ขับขี่มากกว่า 1 คน ให้ใช้คนที่มีระดับเสี่ยงมากกว่า เป็นเกณฑ์ ในการคำนวณเบี้ยประกัน
• เงื่อนไข การชดใช้สินไหม ต่อทรัพย์สินบุคคลภายนอก มีการระบุ การชดใช้ค่าขาดประโยชน์จากการใช้รถไว้ชัดเจนขึ้น เช่น ไม่น้อยกว่าวันละ 500 บาท
• ร.ย. 31 คือ เอกสารแนบท้ายเกี่ยวกับการซ่อมศูนย์บริการ กรณีออกพร้อมกรมธรรม์หลักจะใช้แบบฟอร์มที่เป็นข้อความ กรณีออกภายหลังกรมธรรม์หลัก  จะมีรายละเอียดเป็นตาราง
• ร.ย. 31 ไม่มีการกำหนดอายุรถว่า อายุรถไม่เกินกี่ปีจึงสามารถซื้อเป็นกรมธรรม์ซ่อมศูนย์บริการ 
• ร.ย. 31 จะอยู่ในเงื่อนไขของกรมธรรม์รถสันดาปตามคำสั่งนายทะเบียน ที่ 46/2567 ไม่มีการใช้ ร.ย. 31 ในรถไฟฟ้า
• มีการระบุประเภทการซ่อม ว่าเป็น ซ่อมอู่ หรือ ซ่อมศูนย์บริการ ไว้ในตารางกรมธรรม์ กล่องกลาง ตรงหมวด รถยนต์เสียหาย สูญหาย ไฟไหม้
• การขอเอาประกันรถยนต์ที่มีการใช้งานส่วนบุคคล บริษัทรับประกันต้อง รับประกันแบบระบุชื่อเท่านั้น (เนื้อหาจากส่วน พิกัดอัตราเบี้ยประกัน ตรง ข้อบังคับทั่วไป 1.1 ค.)

ข้อเสนอที่ควรปรับปรุงในอนาคต หากมีการออกคำสั่งแก้ไขเพิ่มเติมหลังจากนี้

ควรกำหนด แบบและข้อความของใบเตือนต่ออายุ เปรียบเทียบเป็น 2 คอลัมน์ระหว่างปีปัจจุบัน กับปีต่ออายุ เช่น

1. 1. ประเภทของประกัน ป1 2+ 3+ 3
   2. การซ่อมเป็นการซ่อมอู่ หรือศูนย์บริการ
   3. ทุนประกัน
   4. เบี้ยประะกัน
   5. ความคุ้มครอง
   6. ส่วนลดประวัติดีที่ได้รับกี่ %
   7. ส่วนลดพฤติกรรมผู้ขับที่ได้รับ กี่ %

เพื่อลดปัญหาการเข้าใจผิด เช่นต่ออายุแบบซ่อมอู่ แต่เข้าใจผิดว่าปีต่ออายุยังเป็นประกันประเภท 1 ซ่อมศูนย์บริการ เหมือนปีก่อน  เป็นต้น

อัพเดต: 1 ต.ค. 68 - 23:32